El rendimiento de Jack Doohan en la temporada 2025 de la Fórmula 1 sigue figurando muy por debajo de las expectativas, tanto que la escudería Alpine está considerando seriamente reemplazarlo por Franco Colapinto para el Gran Premio de Imola, que se disputará dentro de dos semanas en el circuito italiano de Emilia-Romagna.

El australiano agregó otra frustración en el GP de Miami: abandonó a los pocos segundos de la carrera por una pinchadura en un neumático, después de que Liam Lawson lo tocara de atrás, antes de la primera curva.

Más allá de que los rumores de cambio resuenan cada vez más fuerte, el director deportivo de Alpine Flavio Briatore puso paños fríos y no anticipó modificaciones en la dupla de pilotos: “Él (Colapinto) está con el simulador. Por ahora, reserva. Reserva, reserva, reserva”, respondió Briatore ante la consulta, sin aclarar si viajará como piloto reserva o si seguirá en el simulador en la sede de Enstone.

La frustrante campaña de Doohan, hasta el momento, revela que su mejor posición fue un 13° puesto en el Gran Premio de China. Después, resultó 14° en Bahrein, 15° en Japón, 17° en Arabia Saudita y abandonó tanto en Australia (accidente) como este domingo en Miami. Si bien mostró buen ritmo a una vuelta en la ciudad norteamericana, al superar a su compañero Pierre Gasly, después se le hace muy difícil evolucionar en cada carrera.

En este contexto, Doohan intenta mantenerse entero frente a la presión interna, las críticas de algunos expilotos y los ataques en las redes, tanto que Alpine tuvo que cerrar a comentarios uno de sus posteos en los que hablaba sobre el rendimiento del australiano en el último Gran Premio. Y en medio de los corrillos sobre un posible reemplazo a partir de la próxima fecha del calendario de la Fórmula 1, Doohan pretendió mostrarse enfocado. “Tengo que mantener la cabeza levantada. Ahora voy a esperar a que llegue Imola”, concluyó.

Anoticiado por la escudería

Los medios internacionales señalan cada vez con más fuerza la chance de que Colapinto tome la butaca del oceánico. El sitio The Race aseguró que el australiano ya fue informado por un posible cambio: “Se espera que Jack Doohan sea reemplazado para la próxima carrera de Fórmula 1 en Imola después de que Alpine informara al novato de su intención de realizar un cambio inmediato”, se lee en su último artículo.

Y agrega: “Alpine promovió a su piloto junior a un asiento de carrera para 2025 después de perder a Carlos Sainz ante Williams. Pero el asiento de Doohan parecía estar en riesgo incluso antes de que corriera en F1, cuando el asesor ejecutivo de Alpine, Flavio Briatore, exploró la posibilidad de fichar a Franco Colapinto a finales del año pasado”.

La nota de The Race detalla: “Colapinto se unió oficialmente a Alpine en enero de este año, lo que aumentó la presión sobre Doohan en la preparación para su temporada de novato. Los malos resultados del australiano se deben en parte al inicio inesperadamente complicado del año de Alpine después de una buena pretemporada, pero a menudo ha tenido problemas en comparación con Gasly, ha cometido errores y no ha conseguido fines de semana limpios. Si bien esto está en línea con lo que podría esperarse de un novato, a Doohan no se le ha brindado el mismo tiempo que a otros”.

Hasta aquí, si se traza una comparación entre Gasly y Doohan, el francés lo aventaja de manera contundente en su ubicación en los Grandes Premios (5-1) y están igualados 1-1 en las carreras sprint. Pero además, el galo le saca una diferencia promedio de 0,367 s. Seguramente, los próximos días traerán novedades, con vientos de cambio a favor del regreso del argentino a la máxima categoría.