El almacenamiento de gas en Europa se encuentra en su nivel más bajo en cinco años. El conflicto en Irán reduce el suministro y eleva los precios.
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Este año, se prevé que las reservas terminen la temporada de calefacción muy por debajo de los niveles normales, lo que obligará a Europa a comprar más gas durante el verano, cuando recarga depósitos y tanques en todo el continente.
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Los precios tanto del gasoducto como del GNL han aumentado desde el inicio del conflicto con Irán.
Los precios de referencia del gas en Europa alcanzaron brevemente su nivel más alto desde principios de 2023 y han subido casi un 50% esta semana después de que Qatar cerrara sus campos de gas , que representan una quinta parte del suministro mundial de GNL.
El contrato de GNL de referencia mundial, el Japón-Corea, también subió hasta un 68%, ya que los compradores se apresuraron a reemplazar los volúmenes qataríes perdidos.
La factura europea por los 180 cargamentos adicionales aumentó a unos 10.100 millones de dólares el miércoles, desde los 6.700 millones del viernes pasado, según cálculos de Reuters. Para la recarga completa de verano de 67 bcm, el precio se incrementó en unos 13.600 millones de dólares, hasta los 40.000 millones.
Los depósitos de gas europeos estarán entre un 22 % y un 27 % de su capacidad a finales de marzo, según cuatro analistas, en comparación con una media de cinco años de alrededor del 41 %. Si llega menos GNL en las próximas cuatro semanas debido a la interrupción del suministro desde Oriente Medio, los depósitos podrían estar aún más vacíos.
La central termoeléctrica Antonio Guiteras provocó un corte de energía en las regiones centro-occidente y oriente del país.
Si la parálisis del transporte marítimo en el Estrecho de Ormuz dura un mes, los inventarios europeos podrían caer a un mínimo histórico a finales del invierno y dar lugar a niveles de llenado más bajos a finales de octubre, dijo la analista de Energy Aspects, Erisa Pasko.
Según los analistas, unos 120 bcm al año, o aproximadamente el 20% del suministro mundial de GNL, pasan por esta vía fluvial, y cuatro quintas partes de las entregas se dirigen a Asia.
También basándose en un mes de interrupción, el analista de materias primas de SEB Research, Ole Hvalbye, dijo que aproximadamente 7 millones de toneladas de GNL, alrededor de 9,7 bcm, se eliminarían del mercado global y Europa podría perder efectivamente alrededor de 5,5 millones de toneladas, o 7,6 bcm, debido a la competencia de Asia por las cargas disponibles.
Esto elevaría los precios del gas europeo por encima de los 60 euros por megavatio hora, frente a los 50 actuales y los 32 de finales de la semana pasada. Un cierre prolongado del complejo de GNL Ras Laffan de Qatar podría provocar una crisis similar a la de 2022, afirmó Hvalbye, advirtiendo que no se pueden descartar precios de 100 euros/MWh o más, siendo la destrucción de la demanda el principal mecanismo de equilibrio.
