El paro técnico, caracterizado por la reducción drástica de la velocidad de las formaciones, alteró los horarios habituales y provoca una vez más una acumulación inusual de personas en los andenes, mientras los trenes avanzaban a un ritmo cercano al paso de hombre.

“Venía de Moreno, (viajamos) todos apretados, es un desastre, se cagan en los laburantes”, dijo un pasajero a C5N acerca de estas demoras que pueden ser del triple de tiempo que durante una jornada normal.

Además, el gremio criticó los bajos ingresos en distintas líneas, atribuidos a acuerdos inconsultos, y cuestionó las diagramaciones e itinerarios, a los que definieron como “un desastre y sin apertura a sugerencias”.

Esta situación, posiblemente afecte el servicio regular de otros medios de transporte, porque muchos se volcarán a tomar colectivos o subtes como vías alternativas de traslado frente a la interrupción parcial del servicio ferroviario.

No es la primera vez que La Fraternidad recurre a la reducción de velocidad como método de presión. El año anterior, el sindicato ya había implementado esta modalidad de protesta, aunque en esa ocasión la medida se mantuvo durante varias horas, mientras que ahora se prevé que abarque toda la jornada.