El presidente de Estados Unidos acusó a ExxonMobil y Chevron de “ganar demasiado dinero” por la suba del petróleo y les reclamó bajar los precios al público. El cuestionamiento se produjo mientras las grandes compañías del sector reportan fuertes mejoras en sus resultados por el encarecimiento del crudo.
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¿Vuelven los soberanos?
El principal costo político del petróleo caro se traslada a los consumidores. La suba de la gasolina, el diésel y el combustible para aviones impacta en el transporte, la logística, los viajes y los precios de otros bienes.
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Donald Trump volvió a poner bajo presión a las grandes petroleras. El presidente de Estados Unidos acusó a ExxonMobil y Chevron de “ganar demasiado dinero” por la disrupción del mercado energético global causada por la guerra con Irán y reclamó que parte de esas ganancias se traslade al público mediante una baja de los precios de los combustibles.
La crítica llegó después de que las principales compañías del sector reportaran beneficios extraordinarios por la suba del crudo. Antes de los primeros ataques entre Estados Unidos e Israel contra Irán, el Brent cotizaba cerca de u$s70 por barril. A fines de abril llegó a u$s126 y ahora opera en torno a u$s85.
